रॉयल एनफील्ड बियर 650 लॉन्च, पावरफुल इंजन और आकर्षक लुक के साथ धूम मचाने को तैयार

लंबे इंतजार के बाद रॉयल एनफील्ड ने इटली के मिलान शहर में आयोजित EICMA 2024 मोटर शो में अपनी नई बाइक बियर 650 को बिक्री के लिए लॉन्च किया है। रॉयल एनफील्ड की ट्विन प्लैटफ़ॉर्म पर बेस्ड ये इस सेग्मेंट की पांचवी बाइक है। पावरफुल इंजन और आकर्षक लुक के साथ इस बाइक की शुरुआती कीमत 3.39 लाख रुपये होगी। वहीं टॉप मॉडल के लिए 3.59 लाख रुपये (ex-showroom) तक जाएगी। चलिए जानते है रॉयल एनफील्ड की नई बियर 650 मोटरसाइकिल को।

ये भी पढ़ेंःपटाखा फोड़ने की बात को ले कर हुआ विवाद, चूड़ा से वार कर ले ली जान

लुक और डिज़ाइन
ट्विन प्लैटफ़ॉर्म पर बेस्ड ये इस सेग्मेंट की पांचवी बाइक है जो 650 सीसी सेग्मेंट में कंपनी के अन्य मोटरसाइकिलों इंटरसेप्टर, कॉन्टिनेंटल और सुपर मेट्योर की ही तरह होगी। मूल रूप से ये इंटरसेप्टर का स्क्रैम्बलर मॉडल है जिसमे प्रीमियम मैकेनिकल कंपोनेंट्स और नए फ़ीचर को शामिल किया गया है। इसका लुक और डिज़ाइन इसके नाम की तरह दमदार है। ये बाइक इंटरसेप्टर की तुलना में तकरीबन 2 किग्रा हल्की है। इसका वजन 214 किग्रा है। 184 मिमी का शानदार ग्राउंड क्लीयरें के साथ सस्क्रैंबल-स्टाइल सीट, LED हेडलैंप और टेललैंप, एलईडी इंडिकेटर्स, साइड पैनल्स पर रेसिंग बाइक्स की तरह नंबर बोर्ड भी मिलता है। बाइक में डुअल पॉड इंस्ट्रूमेंट कंसोल के बजाय गुरिल्ला और हिमालयन में दिए जाने वाले राउंड शेप टीएफटी डिस्प्ले जो गूगल मैप्स को सपोर्ट करता है। इसके साथ नए स्विचगियर द्वारा कंट्रोल
करने की सुविधा मिलती है।

ये भी पढ़ेंःCG में जनजातीय समाज का गौरवशाली अतीत, वैशाली नगर कॉलेज में एक्सपर्ट ने दी गहरी जानकारी

अन्य मॉडलों की ही तरह बियर 650 में 648 सीसी की क्षमता का पैरेलल ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है, लेकिन डुअल एग्जॉस्ट पाइप के बजाय यह बाइक टू-इन-वन सिस्टम पर चलती है। जिसमें दाईं ओर एक सिंगल एग्जॉस्ट दिया गया है जिसके चलते चलते बाइक के टॉर्क में बड़ा परिवर्तन देखने को मिलेगा।

बियर 650 में सस्पेंशन और व्हील का साइज़ अलग है, लेकिन एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 जैसी ही चेसिस का इस्तेमाल किया गया है। आगे और पीछे के व्हील सेटअप को 19-इंच/17-इंच कर दिया गया है। साथ ही सस्पेंशन को भी अपग्रेड किया गया है। बियर 650 में अप-साइड-डाउन (UDS) फोर्क और पिछले हिस्से में नए डुअल शॉक-एब्जॉर्बर सस्पेंशन मिलता है।

इसके साथ ही कंपनी ने बाइक के सस्पेंशन ट्रैवल बढ़ाकर 130 मिमी/115 मिमी कर दिया है। जिसके चलते इसकी सीट की उंचाई भी बढ़ गई है। इसमें ट्यूबलेस टायर का विकल्प नहीं है कंपनी ने इसमें MRF के नए नाइलोरेक्स ब्लॉक पैटर्न टायर का इस्तेमाल किया है। एग्जॉस्ट सिस्टम में किए गए बदलाव के चलते इंजन 47hp की पावर और 56.5Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। डुअल-चैनल एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) से लैस बियर 650 में फ्रंट में इंटरसेप्टर की तरह ही 320 मिमी का डिस्क यूनिट और पिछले हिस्से में 270 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है।